На рынке автомобильных видеорегистраторов представлена продукция множества различных компаний, некоторые из которых хорошо разрекламированы и уже известны пользователям. Выход на этот рынок еще одного игрока бывает иногда совсем незаметен, так как зачастую новые продукты базируются на уже имеющихся на рынке моделях. В этот раз мы не смогли пройти мимо нового игрока, но не только потому, что громкое имя Asus известно большинству покупателей и продукция этой компании в основном ассоциируется с качеством и надежностью. Все дело в том, что у Asus даже в этой, новой для себя нише, получилось сделать продукт, который привлекает внимание уже только своим видом. Итак, в этой статье мы рассмотрим первенца Asus на рынке автомобильных видеорегистраторов — Asus Reco Classic Car Cam.
Компания Asus известна в первую очередь как производитель различной компьютерной техники, в ее ассортименте почти не представлена бытовая электроника. Впервые новая модель Asus Reco Classic Car Cam была показана широкой публике в рамках сингапурской выставки Comex Show 2015 в сентябре прошлого года. Линейка видеорегистраторов и портативных камер Asus Reco включает еще одну модель — Reco Smart Car and Portable Cam, которая не представлена на российском рынке.По внешнему виду новая модель отдаленно похожа на популярные решения других производителей, но все-таки есть и существенные конструктивные отличия. Что касается аппаратной составляющей, то внутри Asus Reco Classic Car Cam — вполне современная начинка. Этот автомобильный видеорегистратор имеет неплохой угол обзора (140°), поддерживает запись видео с разрешением Full HD (1920×1080) со скоростью 30 кадров/с в режиме HDR и оборудован встроенным модулем геопозиционирования GPS. Поддерживает Asus Reco Classic Car Cam и такие технологии, как LDWS (система предупреждения о съезде с текущей полосы движения) и FCWS (система предупреждения фронтального столкновения), которые предупреждают водителя о возникновении потенциально опасных дорожных ситуаций. Обе технологии появились в видеорегистраторах относительно недавно, но увы, их реализация пока еще далека от идеала. Проблемы корректной работы этих технологий усугубляются состоянием наших дорог и культурой поведения на дороге, поэтому ценность их для нашей страны весьма сомнительна. Зато другая возможность новой модели, встроенная система оповещения о камерах и радарах (на базе GPS-меток), очень востребована в России. Кроме того, у регистратора есть цветной ЖК-дисплей с диагональю 2 дюйма, трехосевой G-сенсор и встроенный детектор движения
